Den 28:e mars 2000 var Martina på väg söderut från Sarpsborg i Norge mot Köpenhamn med en last av saltsyra. Tät dimma och snöfall rådde och sikten uppskattades till ca 300 m. På kontrakurs låg
containerfartyget M/S Werder Bremen. Fartygen låg på kurs så de skulle passera styrbord mot styrbord ca en halv sjömil från varandra men plötsligt gjorde Martina en oväntad gir och Werder Bremen, som inte hann gira undan, körde rakt in i Martina som klövs strax för om bryggan vid 10-tiden på morgonen. Endast kocken och en av matroserna överlevde. Fem besättningsmän omkom. De som överlevde hade turen att snabbt kunna ta sig ut ur fartyget och hoppa överbord.

Östhammar, ett svenskt fartyg som deltog i en övning i närheten var snabbt på plats och lyckades plocka upp de två besättningsmännen efter att de legat i vattnet i 20 min. De hade annars inte klarat sig länge i det kalla vattnet.

De fem besättningsmännen som inte hann ut ur fartyget i tid bärgades två månader senare från vraket. Akterdelen vilar nu kölrätt på ca 24 m djup med minsta dykdjup på ca 17 m.
Påväxten på vraket är påtaglig men man kan fortfarande läsa fartygsnamnet i aktern om man tar sig en närmre titt. Inne i fartyget är det rent från grönsaker och det finns många ställen man kan simma igenom och kika. Tex går det en stor korridor från styrbord till babord och när man simmar igenom här kan man, om man inte går rakt igenom, välja att gå akterut eller förut och kika i bla salongen. I utrymmena ligger det en hel del bråte och även en del kablar. Det går en trappa ner till undre däck.