Tidigt på morgonen i hårt värder och dimma gick Ardennia på Ussholmen och började ta i vatten i fören. Med hjälp av fartygets egna maskiner lyckades man trycka upp fören mot Ussholmen och på så sätt hålla henne flytande. Lasten av fransk likör och vissa maskindetaljer bärgades innan fartyget lade sig på botten nästan rakt ut från sprickan på Ussholmens västra sida.

Påbörjar man dyket i spricköppningen och håller något till höger (norrut) så stöter man på de första vrakresterna på mellan 5 och 10 meters djup.

Den enda delen av skrovet som finns kvar är den yttersta delen av aktern (se bild). Den ligger med omkring 60 graders slagsida mot babord på ljus sandbotten och reser sig uppskattningsvis 6-8 meter från botten. Rodret är kvar men propellern är borta. Framför denna skrovintakta del så har däcket lagt sig horisontellt på botten. Stora vinschar står fortfarande kvar på däck och man kan tydligt urskilja lastrummsöppningen. Från överbyggnaden och framåt så är fartyget helt söndertrasat, två stora ångpannor och propelleraxeln tillsammans med resterna av propellertrumman kan identifieras.